电动三轮车电瓶不行了,能不能更换12v45ab的汽车电瓶?

这个是完全可以的。不过,前提条件是电池仓要足够大。

目前,常见的电动三轮车上的电池组,有四块一组48V的,有五块儿一组60V的。还有部份是6块儿电池一组72V的。这要看你的电动三轮车,原来的电池组,究竟是多少伏的。

假如原车是由五块12V20AH的铅酸电池,串联组成了电池组。那么,你使用12V45AH的汽车电瓶的时候,也得使用五块串联。不能认为45AH容量大,就少用几块。这样是不行的。

如果三轮车的电池仓放不下五块12V45AH的电池。比如说只能放下四块,另一块就得找个合适的位置安装它了。如果电池是全封闭的免维护电池,可以把它安装在三轮车车座下的杂物箱里。电池的四周,要用那种难撕烂的泡沬塑料垫起来嵌紧。防止震动和位移。连接这块电池到其他电池的导线,应尽量粗短。并做好各电池极柱和连接卡子的清洁和紧固,尽量减少接触电阻。

连接无误后,把所有的电池,都想办法和车身紧固在一起。以防走不平整的路面时,电池与车身产生相对运动。这种剧烈的磕碰,会令电池内部极板上的活性物质大量脱落,严重影响电池组的寿命。

换用45AH的汽车启动电瓶组成的电池组后,你就会感觉到车子在行驶里程上,比原来的20AH的行驶里程翻了一番。爬坡时,更有劲儿了。

至于充电器,只要原来的是好的,就不必更换。无非是充电时间倍增了。但是对电池组而言,小电流充电要比大电流充电,效果好的多。有人说6020的充电器,去充6045的电池组时要充坏,纯粹是不懂装懂,胡说八道。