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为什么有人说开车要勤换挡懒加油?这里面有什么奥妙?

十年前拿到驾照后,曾问过驾校的教练,如何才能成为一名老司机,教练说了六个字:勤换挡、懒加油。当时一直不能理解,直到自己的驾驶经验越来越多后,才能真正理解这六个字的意思。

所谓的勤换挡、懒加油从字面意思理解就是:要经常换挡,不要经常加油。光明白字面意思,是不可能成为老司机的,这其中有一系列的学问。

一、勤换挡

开过手动挡车的司机都知道,不同的速度对应着不同的挡位,在开车过程中要随时保持速度与挡位的匹配,既不要高挡位低速度,也不要低挡位高速度,开车过程中当速度产生变化时,就要更换挡位,开手动挡车一天至少也要换挡上百次。

手动挡位

举个例子,手动挡车起步时一般是1挡,起步后加点油,发动机转速到达2000转时,就可以换2挡了,行驶几秒钟,再加点油,发动机转速到达2000转,速度到达25~30公里/小时左右,就可以换3挡了,然后再继续加油换挡,直到达到道路允许的最高行驶速度为止。

当你以60公里/小时的速度行驶,发现前方150米是红绿灯,那么就应该减速,把挡位置于空挡,然后用刹车控制车速直到停车,挂空挡,拉起手刹,正常行驶过程中,遇到需要减速的,就要踩刹车,然后根据速度换挡,整个过程中,挡位一直在变动,根本没有一个挡位跑到底的,除非在高速上行驶,不怎么需要换挡。

挡位与速度匹配表

有些人开车懒得换挡,喜欢一个档位经常用,比如速度是40公里/小时挂着是3挡,当速度降到15公里/小时,他还是挂着3挡,可能因为速度降到15公里/小时的时间非常短,可能会就几秒钟,然后他就凑和一下,拖几秒钟的挡位,继续开,懒得换,这种情况一直都存在的,我自己也遇到过。

其实这是一种不太好的习惯,勤换挡说的就是这种情况,这种懒惰是会传染的,偶尔一次两次没有关系,如果养成习惯,经常这样,就有影响了,主要有以下影响:

1、变速箱齿轮磨损会加大

手动挡车固定的挡位对应着固定的速度,这是因为变速箱不同挡位的传输比是不一样,变速箱是把发动机的动力传输到动力系统上,最后输出到车轮上,比如2挡对应的速度是15~25公里/小时,你当前的速度是35公里/小时,这样的话,汽车的速度就超过了2挡的承受能力,就会加大齿轮间的磨损,长期以往,使得变速箱寿命缩短。

手动变速箱

变速箱可是三大件之一,一般手动挡车正常行驶正常保养,变速箱用个15万~20万公里是没有问题的,如果你长期拖挡开车,寿命可能只有10~12万公里,长期磨损,变速箱挡位就挂不住,就得换变速箱或者报废。

2、油耗会升高

手动挡最经济的开法就是速度与档位匹配,这是汽车的最佳工作环境,你要是经常速度与挡位不匹配,高挡低速度或者低挡高速度这样开,汽车的油耗就会增加,比如你挂个2挡,速度已经是35公里/小时了,你再怎么加油,速度也快不了多少,反而是发动机转速会飙升。

还有些人喜欢低挡高速用来超车,比如当前速度是70公里/小时,挂的5挡,为了超车,把挡位降到4挡,再猛加油,挡位低扭矩就强,动力就足,超车确实比较快,但是这样的做法比较费油,以经验来看,这样开车油耗至少会增加10~20%。

勤换挡省油

不同的人开同一辆车,会有不同的油耗,原因就在这里,保持挡位与速度匹配,是开手动挡车最经济的方法。

3、驾驶感受差。

如果挡位与速度不匹配,老司机听发动机声音就能听出来,如果是低挡位高速度,发动机会发出呜呜呜呜的声音,感觉是在嘶吼一下,明显就是拖挡了,再比如高挡位低速度,发动机就会发出轰轰轰轰的声音,感觉像在开拖拉要一样。

发动机声音明显不正常,就让人的驾驶感觉差,而且还会产生顿挫,让人不舒服,所以需要勤换挡。

自动挡车也要根据路况换挡

此外,勤换挡不仅适用于手动挡车,而且还适用于自动挡车,不要以为自动挡车就是一个档位跑天下,自动挡车也需要根据路况换挡的,不同的自动挡车型有不同的挡位。

比如短暂的停车等待时,可以把挡位置于N挡(空挡),需要超车时可以挂入S挡(运动挡),会有更强劲的动力输出,上、下坡时可以挂L挡(低速挡)或者M挡(手动模式),会有较大的扭矩,而不是一个D挡(前进挡)跑天下。

二、懒加油

懒加油是一个相对的说法,真正的意思是不要猛加油,不要大脚加油,而不是不加油,不加油如何开车,开车踩得时间最长、次数最多的就是油门踏板,加油其实就是增大进入燃烧室的空气,使得发动机有更为充足的油气混合气体,以便于提高速度与功率。

懒加油就是缓加油

经常猛加油会有两个影响:

1、浪费燃油

发动机转出功率有一个过程,发动机在同一时间的最大功率是固定的,只要保证有足够的油气来燃烧就行,如果你猛地加油,进入燃烧室的油气并不能全部被利用,目前最好的发动机热能也只有50%左右,所以猛加油会浪费部分燃油。

2、有顿挫感。

猛踩油门,发动机转速和汽车速度都会猛然增加,既会有推背感,也会有顿挫感,有人喜欢这种感觉,也有人不喜欢,从坐车的人来看,谁不喜欢自己坐的车经常会剧烈顿挫,同时速度时高时低,这不是一种好的感觉。

不要猛加油

3、发动机磨损会增大

经常猛加油门对发动机来说,会加大磨损,只要是机械装置都会有磨损,猛加油的情况下,会导致发动机的功率时高时低,机器一会工作很快,一会工作很慢,这是一种非正常的状态,所以会加大发动机的磨损,虽然这个磨损比正常使用会高一点,但不太会导致发动机损坏,除非你一脚油门踩到底,导致发动机转速升到红线区,那样就会损坏发动机。

所以开车需要缓加油,懒加油可以理解为缓加油,加油是一个过程,汽车的速度也需要慢慢提升上来,而不是从0直到100,我们开的都是家用车,又不是赛车,没必要大脚油门地开车,缓加油会有更利于驾驶技术的提升,学会了勤换挡和懒加油就算是半个老司机了。