一次长途自驾经历，让我彻底放弃了越野车。有两年时间，出差每天都在跑长途，动不动就是500公里。我的车和公司驻地的各种配车，长途全都开过。

大概在15.16两年之间，我在各地出差大都是开车出行。

开始一直在华北东北地区跑。这两个地区，除了高速，其他的国道和省道路况并不好。

开轿车偶尔会托底盘，碰得一声，心都碎了。

后来我把原来的雅阁换成了一辆汉兰达。

要不是什么太远的路，这辆车太适合跑300公里以下的行程了。

视线高，看得远，安全感比轿车强。

一次从赤峰到太原的经历，1000公里，让我彻底放弃了越野车跑长途

全程高速，没有什么恶劣的路况。

因事急，一路飙车，早上跑到天黑，用了一整天。

之前开车跑长途从来不急，可能这次心境不一样。

又是春季，一路上都呼呼刮风，车高抗侧风能力本来就弱、再加上日系绵软的悬挂，坐在车里明显会忽忽悠悠飘摆。风噪抑制也不好，整个人的感觉很难受。

一路开的是又急又怕，提心吊胆的紧张。

晚上到太原后，我僵直的身体从车里都出不来了。

感觉TM腰都断了，上下身像腰斩一样，直也直不起来，好痛苦啊！

还能去办事？办个蛋！找个地方让人给好好推拿了一下才缓过来。

从这以后，跑长途我一直没再开过这辆越野车。

家里媳妇的车是辆马六，偶尔开了一两次。

我KAO，大为后悔换越野车，直到四年后换车，我的车都基本在楼下停着落灰。

公司各地驻点有好多帕萨特、速腾之类的大众车。

我开过几次，别说帕萨特，速腾都比越野车跑高速稳得太多了。

所以，长途还得是轿车啊、、、、

其他越野车还开过几次探险者和X5，长途感觉都不好。太累！至于那些硬派越野，除了玩沙玩水，正常路上肯定更没有其他类型车舒适。（100万以上的豪华越野车没开过）

MPV的车我也开过几次，最多的是奥德赛和GL8。我的感觉是太笨，除非出行人多硬需求。

开这种车跑长途老感觉身子在前面跑、屁股在后面追，那种很累赘拖沓的感觉，没有整体性。（可能是我个人感受）。

而且轴距长显得底盘不高，出个小问题太麻烦了。

到山东出差，公司当地经理有一辆歌诗图，3.0排量四驱的那个版本。

开了一次，底盘高、重心低、驾驶稳，兼顾轿车的舒适，还能跑一定的烂路。

主动安全性很高，排量大，说走就走、说停就停，操控起来很有安全感。

真是开过最适合长途自驾的。感觉太好，拖延了2个月才还他。

19年换车的时候，非常想换一辆，后来才知道早停产了、、、

（也不用怕有什么广告嫌疑了，O(∩_∩)O哈哈~）

所以，长途自驾开什么车最舒服？在没有其他路况和空间等硬性要求的情况下，同级永远是轿车最舒服。