是否能从车判断一个家庭的经济水平?

很多人瞧不起国产车,实际上,大部分人攒4年钱才能买得起一辆哈弗H6,看车型很容易判断出家庭收入。

根据统计局的数据,2020年,我国人均可支配收入32189元,要是按照这么算的话,买一辆比亚迪唐DM-i需要7年,买一辆哈弗H6需要4年,就算买一辆五菱宏光MINIEV也要1年。

大家不要再相信网上的毒鸡汤了,以为宝马3系很便宜,认为奔驰C级不算豪车,甚至还瞧不起国产车,实际上大多数人是买不起车的,能够开车就已经超过很多人了。

我们可以看一下2021年热销的车型,轩逸、朗逸、卡罗拉、哈弗H6,这些都是十几万的家用车。

说白了,这就是国内消费者对汽车的需求,大部分人并不想买一辆跑车,也不是想买一辆豪车,就是想买一辆家用车,因为便宜、油耗低。

再说得直白一点儿,大家都在努力地生活,都挺不容易的,根本不是网友们说的“人均法拉利”。

我在24岁的时候,月收入只有4000元,不吃不喝一年只能4.8万元,按道理不应该买车的,要买也只能买一辆便宜的代步车。

可是虚荣心冲昏了头脑,直接买了一辆27万元的车,原本以为有了车是一件开心的事,可之后的车贷、油费、停车费、保养费等各种开销直接压垮了我,要不是在父母的帮助下,估计车都保不住了。

排除像我这样为了面子强买豪车的人,再排除身价千万却只开奥迪A6L的人,大多数买车都是根据自身的实力,汽车确实代表着大多数人的身份、地位和收入。

一、10万元以下的汽车

10万元以下的热销车型有英朗、逸动、桑塔纳、艾瑞泽5,以英朗为例,在2021年累计销售278578辆。

我身边有开英朗的车主,他月薪5000元左右,老婆月薪7000元左右,每个月生活开销4000元左右,加上各种人情世故上的开销,一年到头纯收入不足5万元。

这样的家庭纯收入是普遍现象,算是会过日子的家庭了,见过很多年轻的夫妻,一年到头在外打工,到了年底一分存款都没有。

也就是说,纯收入在5万元左右的家庭,他们更加倾向于买10万以内的车型,买车只是为了代步,图个出门方便一些。

二、15万元左右的汽车

15万元级别的车型,是车企竞争最为激烈的价格区间,热销车型有哈弗H6、长安CS75 PLUS、速腾、雷凌、星瑞、本田XR-V、思域,侧方面反应出大多数家庭的购买力在此区间。

这个价位比较有意思,车型丰富,配置、空间、动力都符合家用车的需求,虽然带不来多少面子上的享受,但是乘坐体验和实用性都优于10万元以下的汽车。

15万左右的车型,大多数家庭稍微往上努力一下是可以轻松购买的,可以直接有效地提升家庭幸福感。

我们可以观察一下身边购买15万左右汽车的家庭,他们大多数都是夫妻俩工作稳定,生活没有多少压力,大多数都在事业单位或小公司上班,抛去家庭开销,一年纯收入应该在10万元左右。

二、25万元左右的汽车

汽车一旦超过20万,可以买到B级合资车,也可以买到顶配的国产车,目前热卖的车型有凯美瑞、CR-V、途观L、唐DM-i、帕萨特、天籁。

或许路人觉得不是什么好车,但是在车主心中已经算是不错的汽车了。

我去年12月份把车换成了唐DM-i,落地23万元,目前养车没有任何压力,身边的朋友买的是帕萨特,落地22万元。

以我们俩为例,我去年挣了20万,但是开销比较大,到了年底存款只有9万元,朋友月收入1.2万元,老婆月收入7000元,抛去生活开销,年底存了12万元。

挣得越多,开销越大,这是普遍现象,有时候积蓄真的是一点一点存出来的。

不过,就算身上没有多少积蓄,在没有房贷压力的情况下,买一辆25万左右的汽车还是比较轻松的。

因此,开25万元左右汽车的家庭,夫妻二人差不多都是高学历、高收入,家庭纯收入应该在15万元左右。

三、35万左右的汽车

汽车超过35万元就可以上BBA了,宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L都可以买得起了,这些车都是妥妥的入门级豪车,已经可以当接亲的婚车,年收入已经超过80%的家庭了。

大家要知道一个事实,想要靠自己买一辆35万左右的汽车是非常困难的,2020年人际可支配收入只有3.2万元左右,很多人可能需要攒10年才能买得起。

在我认识的人群当中,靠自己能力买宝马3系和奔驰C级的人群,大多数都是自己开店或者创业的,收入比大多数上班的人群要强一些。

我一个朋友在上海卖熟食,年收入在30万元左右,他的车是凯迪拉克CT5,落地在33万元左右。

这样的例子有很多,我们可以发现身边开二线豪车品牌的人,或者开入门级BBA的人,他们的家庭年纯收入至少是超过30万元的。

四、45万-55万左右的汽车

汽车价格在45-55元左右,已经是宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L,这些车基本上是大多数家庭的天花板了,能开得起这些车的人,要么是家里条件一直很好,要么就是开大公司或做大买卖的。

我们可以看一眼身边开这些豪车的家庭,基本上都是非富即贵的,在社会关系中有一定的影响力,如果在合肥、武汉、郑州这样的二线城市,基本上都有好几套房产,财力是超过身边90%的人群。

通常情况下,能够开得起50万级别的豪车的家庭,年收入基本上在60万元左右,年龄基本上在40岁-50岁左右,如果在40岁左右还没有能力开上奔驰E级,基本上以后再努力也开不上了。

五、100万元左右的汽车

100万左右的汽车,说实话,我身边真没有这样的朋友,很遗憾,人生乘坐过几次百万级豪车都是参加婚礼。

我很难想象开百万级汽车的家庭的年收入到底是多少,但是我敢肯定都是大公司的领导,社会地位比较高,年龄都在50岁以上。

看见百万级别的豪车,基本上不存在虚荣心买豪车了,买豪车只是他们的正常生活,妥妥的富裕家庭。

写在最后

按照以上的标准,可以看出大部分家庭的经济水平,不过,以我在4S店工作时的经验来看,开25万左右的汽车的人群是最难判断的,有一半的人群是靠父母买的车。

每个人对于汽车的态度都不一样,有人认为汽车就是代步工具,有人认为汽车就是面子的象征,汽车的价格只是判断家庭收入的标准之一。

在这里我想对读者们说一句话,我们大多数都是普通人,承认平凡并不丢人,能够开得起车就已经很了不起了。