开过第一代哈弗H6，也开过本田CRV，这两款车在3个方面差距太大，国产车和合资车的差别在这两款车身上体现得淋漓尽致。

6年前懂车的人买车，先看发动机、变速箱、底盘功底，这三大件是永恒的话题，一定的预算内都想拥有一款动力性能好、稳定而经久耐用的车型，其次才是外观、内饰、功能配置，毕竟同价位同级别的国产和合资车差距还是很大的。

就拿13款哈弗H6，自吸2.4L排量这款车型来说，当时发动机使用的是哈尔滨东安三菱4G69S4M这个型号的发动机，三菱发动机在国产车刚开始蓬勃发展的年代，已经成为了绝大部分国产车必备的发动机，而变速箱则靠外购4速AT变速箱，底盘则是仿制本田CRV结构布局。

这样的一款“组装”车型，三菱发动机质量以及AT变速箱这二者在质量上毋庸置疑，当时来说都是很不错的，但是想要做到完美兼容，这就是一大技术难度，当时长城克服了这一难关，

而车身结构、甚至内置布局等都有CRV的一些影子，加上超高的性价比，在哪个SUV刚开始蓬勃发展的时代，造就了哈弗SUV车型一路飙升。

但是毕竟三大件上的技术都不是自己的，尤其在底盘调教方面做得很一般的情况下，和本田CRV差距还是比较大的，具体差距可以从车辆实际驾驶中看出。

当时开过一段时间H6，说实话，基本没有多少操控性可言，换挡时候顿挫感远比CRV明显，就像中途在空挡几秒似的，略微感觉动力持续性中断，自吸发动机似乎开出了涡轮发动机的感觉。

底盘方面，两款车型都是采用相同的独立悬挂，动力上，H6是4速AT变速箱，CRV则是5速AT变速箱，但在转向、动力传输、加速、制动等方面才是真正见差距的地方，H6使用机械液压助力，CRV使用电动助力。

H6方向指向性明显不如CRV来得快和精准，底盘调教有点过硬，最直观的感受就是，当红绿灯急刹车时候，坐在H6车里，头和整个身体向前倾斜较大，人点头的幅度也略大，整个人有点像在坐船的感觉。

总之五六年前12万出头的哈弗H6和20万左右的CRV差距是真的很明显，主要就在于三大件上，至于内饰、外观、功能配置，国产车型一直处于优势。

我们再来对比近两年的这两款车型，两款都属于中等配置的车型，价位上仍然相差高达7万之多，通过对比发动机、变速箱、底盘调教等方面，我们再来会发现它们的差距越来越小，

但细看差距还是有的，哈弗在空间、内饰、功能配置方面完全碾压本田CRV，操控、舒适性、油耗方面仍然是CRV占据优势。

1、动力性能：平手

哈弗21款属于第三代，其发动机使用GW4B15A型号，这是属于长城自主根据丰田雅力士发动机1NZ-FE型号逆向研发而来，可谓是青出于蓝而胜于蓝，

哈弗H6:4缸1.5T，169匹马力，其最大扭矩285N·m，

本田crv：4缸1.5T，193匹马力，其最大扭矩243N·m，

虽然crv最大功率超过了H6，但H6这款发动机响应较为迅速，低速扭矩性能不错，在1450转左右就能爆发出最大扭矩，

而crv则需要达到近2000转才能达到最大扭矩，简而言之，H6在低速性能方面超过crv，而CR-V综合响应性能不错，总体来说，这两款发动机旗鼓行当。

2、空间、内饰、功能配置：H6完胜

空间上，从两款车型尺寸上便分出胜负：

H6:4653X1886X1730mm，轴距：2738mm

crv：4621X1855X1679mm，轴距：2661mm

哈弗H6虽然属于紧凑型SUV，但空间上已经和很多中型SUV相差无几，即便是185米身高坐车里也不会有压抑感，后排膝盖离前排座椅依然略有空间。

内饰上，第三代H6更加显得年轻化，干练的镀铬流线设计，简约中又不失大气，12.3英寸的中控大屏囊括了9成的功能按钮，显得科技感十足，而CRV就略显单调了。

功能配置上，多了六七万的CRV却比H6少了很多硬功能，比如倒车侧方安全预警、陡坡缓降、自动泊车入位、电动后备箱及记忆、HUD数字抬头显示、内置行车记录仪、雨量感应雨刷、座椅加热等多种功能，这些功能如果CRV想配备，则至少需多加2-3万左右，从功能配置上来看，H6完胜。

这需要从发动机变速箱说起，crv采用CVT无级变速箱，其特点就是通过改变传动比来实现变速，动力不中断，较为平均，传动效率相对要低一些，在油耗方面优势较大。

对于H6来说，发动机采用了CVVL（连续可变气门升程技术），这是长城自己特有的“黑科技”，同时还拥有自主7档湿式双离合，在动力和燃油经济性能方面均有所提升，但总体来说，油耗依然达不到CRV的水平。

说到操控性，影响因素比较多，比如动力性能、变速箱类型、底盘调教、轮胎、驾驶习惯等因素影响，H6采用双离合变速箱，即便长城采取了降低换挡顿挫的措施，但依然没有CVT换挡的平顺性好，尤其在起步和超车时候差别明显。

两前悬挂均采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂均采用多连杆独立悬挂，弯道侧倾支撑力、坑洼路面滤震还是偏硬，加上H6在降噪方面强调性不够，隔音减震方面略差，整体舒适性略逊crv。

其实一定要说二者的差别，其实在新车前几年或者说前10多万公里基本没太多区别，年龄偏大之后才能看得出H6油耗变高、小问题偏多，整体驾驶品质还是CRV略胜。

总体来说，哈弗H6主要满足我们对空间、内饰、功能配置、安全性方面的需求，其性价比是CRV没法比的，而CRV更多体现了整体调教的舒适性，这是一些看不见的细节，再加上合资车整体溢价严重的因素，整体价位比H6就高了许多。