感谢今日头条邀请回答此问题，我是逸车道的一名车辆检测师，我经常和汽车打交道，所以会更加的了解汽车，今天我来给大家答疑解惑。
首先我来说一下两辆车的定位，斯巴鲁森林人是一辆城市SUV，承载式车身，这是一辆经常在城市开的车，但是想到乡下释放一下也是可以的。反观三菱帕杰罗，这是一辆ORV，说的直白点就是一辆彻彻底底的越野车，为了越野和长途穿越而生，虽然不是标准的非承载式车身，但是却拥有着大梁的属性，车身刚性和带大梁的没什么区别，所以两辆车基本没有任何的可比性，定位不同自然就无法比较啦。
现在我根据车辆的应用场景来给大家推荐适合的车型
1.主要城市代步
在城市里开当然是选择定位城市SUV的森林人，车辆是2.0L加CVT变速箱的动力配备，而且车辆的发动机还是水平对置的，大家要知道众多品牌当中只有斯巴鲁和保时捷使用水平对置发动机，更低的重心给车辆带来的操控感那是平常发动机给不了你的，这也让斯森林人更加具有操控感，当你开起来的时候你会感觉到你就是在开一辆小轿车，新款还搭载了48V轻混系统，这也让车辆的燃油经济性更好，而且森林人使用的CVT变速箱，给人更加平顺的感觉，车辆的底盘调教的也更加的舒适，对于颠簸路面的滤震性也更好。
内饰方面虽然相比于同级别的SUV，森林人的内饰并不占优，但是对比毛坯风的三菱帕杰罗，森林人的内饰好的不是一点半点，三块液晶屏的搭配，让整车的科技感十足，别看屏幕多，但是它们的分工明确，仪表盘的屏幕主要显示驾驶员需要知道的车辆实时信息，中控上面的仪表，就显示一些更加高级和详细的车辆信息，比如：360全景、车辆倾角和海拔等信息，中控大屏显示的是一些娱乐用的东西，各自分工明确，给驾驶员更加舒适的驾驶体验。再看配置方面，除了最低配的，其余的配置都有主动安全配置，这些配置也为车辆在城市驾驶增加了一项安全保障，作为SUV当然还得聊一下越野配置，车辆搭载斯巴鲁的地形选择系统，而且搭配全时四驱，大家别小看斯巴鲁的四驱系统，这套系统在四驱圈中也是数一数二的。
在冰雪路面上的表现能力那真的是现象级的表现，秒杀了一众汽车。这套四驱搭配四驱选择系统，已经可以满足中度越野了，祖国大部分的大好河山都可以去欣赏了。
森林人的空间也很不错，二排乘坐时腿部和头部的空间预留的也非常充足。座椅的填充度也很高，皮质也比较的柔软，乘客的乘坐感受也会非常的不错。后备箱配备有第二排座椅一键放到，这样会有一个非常非常充裕的后备箱空间，行李的存放、越野时装备的放置等等都可以满足。
总结：斯巴鲁森林人不只是单纯的城市SUV，它的整体实力已经达到了一台可以中度越野的越野车了，既可以上山又可以下水，还适合城市的代步，这样的一台SUV才是更多人的需要，也是选择SUV的初衷。
2.重装穿越，重度越野
在这个场景下选择帕杰罗就是唯一的答案，而且帕杰罗也是硬派越野车的代表车型之一。带大梁的车身结构让车身强度更强，这也使车辆更加的适合各种场景。
帕杰罗的超选四驱也是非常的厉害，这套四驱系统可以在100公里/小时的速度一下随意切换四驱和两驱系统，这是别的任何四驱系统无法做到的。
作为老牌硬派越野车，帕杰罗的改装方案可以说是已经非常的成熟了，市面上的各种改装方案可以满足你去各种地方。如果你向买它代步那你基本就不要想了，高油耗、配置低、驾驶感受差、车身大等等，这些导致了它无法给你一个舒适的城市通勤。
总结：帕杰罗就是一款为越野而生的车，这也注定了它必须为了越野而牺牲掉很多东西，它的高可靠性也让它成为了越野车中的佼佼者，如果你买车就是为了越野和重装穿越直接选择帕杰罗就好，这个绝对不会错。
推荐车型
1.雪佛兰开拓者
30万的裸车价可以买到开拓者的顶配了，开拓者作为雪佛兰这两年新出的款式，在做工设计和品质上那真的是没得说。车辆搭配熏黑的套件，然后车身上还有美系车特有的那种硬线条，就直接给人那种高冷酷酷的感觉。
内饰方面，炮筒式的空调出风口，加上两块液晶显示屏简单粗暴，这就非常的符合美式车的设计。车辆配置方面，搭配L2级别的辅助驾驶，让你在城市开车更加的安全，车辆还搭配着全地形选择系统，让车辆越野更加的简单。
定位中大型的SUV，车辆的第二排空间很是宽裕，而且作为美式大沙发座椅的乘坐感受也是非常的舒适，第三排空间就不说了毕竟就是应急用。
总结：开拓者这款车非常的具有性价比，在30万这个价位就可以买到一个大7座的SUV，而且配置直接拉满，外观颜值也非常的在线，动力方面2.0T加9AT，还有可变杠技术，动力和经济型都有所兼顾。开拓者就是一款即可家用也可代步还可以开出去撒野的一款SUV。
2.福特探险者
在这个价位可以买到2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版 7座。探险者的外观更像一个粗犷的大汉，少了一分犀利,更多的是硬线条。车辆搭载着2.3T加10AT的动力组合，零百仅需7.6秒，这个动力水平对于一台中大型SUV来说已经非常的快了。
经过换代后的探险者内饰更加的具有科技感了，这套设计也非常符合人们对于科技感的追求，一块竖立的大屏加上旋钮式的换挡方式，让车辆增添了不少的高级感。车辆全系标配L2级别的辅助驾驶，这也让这庞大的车辆更加好操控，但是这款作为低配款并没有配备四驱系统，可是地形选择系统依然可以让车辆征服不少的地方。
空间方面车辆超5米的车身，让车辆的第二排空间非常的充裕，加上全景天窗这让乘坐人视野非常的宽广。车辆的第三排不再是鸡肋，这是真的可以坐人，带着宝宝还有家里的老人一家人其乐融融出门多好。.
总结：探险者这款车更加适合现在的二胎家庭，车身空间大，配置丰富，动力充沛，虽然不带四驱系统，但是地形选择模式依然可以让你如履平地，这台车就像一款肌肉奶爸车。
3.丰田普拉多
这个价位只能买到二手的，而且年限还会比较久远，30万可以买到15年左右2.7L的那款或者10年左右4.0L的那款，个人建议没有穿越无人区计划不要买这台车，2.7L开起来动力弱，4.0L的开起来太费油，车价不便宜，配置还贼低，说一个有点这车皮实还保值。
大家在选择买越野车还是城市SUV的时候，一定要按照自己的需求买，不要以为的看车辆的某一项数据，我们得看适不适合自己，这样才会发挥这辆车最大的作用。
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