客观地讲，武装10并不是一款优秀的武装直升机，无论是载弹量还是电子系统都不是优秀的行列。但是武装10已经是目前中国航空工业能够拿得出的最先进武装直升机，好在能够国产，完全自主可控，可以不受限制地大量装备部队。

武直10武装直升机

武直10武装直升机是中国第一种专业武装直升机，也是亚洲第一种自研专业武装直升机，结束了解放军长期没有专用武装直升机的历史，大大提高了解放军陆军航空兵的低空突击与反装甲能力。

据传武直10武装直升机的初步设计由卡莫设计局完成，随后转移给602所进行设计完善，昌河飞机公司负责最后整合与总装，哈尔滨飞机公司负责旋翼系统，并有40多家厂商参与。武直10武装直升机1998年研制，2003年首飞，2012年服役，目前已经服役500架左右。

武直10武装直升机长14.15米，旋翼直径13米，采用五叶浆，高3.85米，空重5540千克，最大起飞重量6000千克。发动机采用2台WZ-9 涡轮轴发动机，单台功率1340马力，最大飞行速度300千米/小时，最大航程800千米。武器装备为1门23毫米机炮，备弹1000发，最多可以挂载8枚反坦克导弹或者TY-90空对空导弹。

吨位和载荷不足

武直10武装直升机的原型机使用的是两台加拿大制造的PT6C-67C涡轴发动机，最大功率约1200KW。然而由于美国从中作梗，我国最终只能采用国产的涡轴-9发动机，其单台最大功率仅为1000KW左右，导致不得对武直10武装直升机进行瘦身，装甲防护能力和有效载荷大大减少。

受制于发动机技术的落后，武直10武装直升机也仅是一款6吨级的中型直升机，虽然整体技术水平并不弱于美俄等先进重型武装直升机，但是防护和载弹量上还是有不小的差距。而且因为发动机功率不足，机炮都是采用小一号的23毫米口径，并没有配备主流的30毫米口径机炮，打击威力不足。

南非的石茶隼武装直升机最大起飞重量8.75吨，美国的AH64阿帕奇武装直升机最大起飞重量10吨，俄罗斯的专用武装直升机最大起飞重量在10-12吨之间。

电子系统不足

武直10直升机目前并没有配备像AH64D长弓阿帕奇一样的长弓雷达，长弓火控雷达可以覆盖8公里的范围，每6秒钟就扫描一次，可以同时确定、区分和显示多达256个目标，并且筛选出16个首要目标传送给作战电脑，并且可以将其余目标的信息传送给其它直升机或固定翼飞机。这款雷达就是武装直升机的战力倍增器，有如一架小型的预警机。虽然武直10现在也在研制类似的雷达，并且开始在一些验证机上试飞，但是受制于发动机性能的影响，目前尚没有大批量安装类似的雷达。

作者观点

虽然我们的武直10直升机还不够有效，尤其在发动机和有效载荷上和外机的先进武装直升机还有很大差距。但是这只是我们的第一代专业武装直升机，而外军都已经发展两代，存在这样的差距也并不丢人。同时也可以看到，主要原因还是先进发动机技术的不足，导致整个飞机的性能大受影响，所以发动机技术真的是非常的关键。