各年龄段适合开什么车?

这是个值得探讨的问题,选车有时候和选衣服一样,不仅仅要从工具属性的层面去考虑车辆的性能、配置,也需要从其社会属性层面,去考虑车辆是否符合车主的气质和人设

比如说你刚20出头,那最好别开家里那台A6,压不住!那车你开时间长了,人都跟着老气横秋的,非谢顶了不可!再比如你赚了钱了,家里老爷子刚退休,你孝顺老头一辆特斯拉,也不老合适的,那车就不太适合给自己亲爹开。总之,不同年龄段,不同阶层,包括不同性别,在车辆的选择上,侧重点也不同。

一、25岁以下:年纪轻轻,买什么车?

最好的车是公交车!年轻时候不吃点苦什么时候吃苦?刚毕业的大学生,踌躇满志,趾高气昂,正是需要社会毒打的时候。早高峰的地铁公交去挤一挤,感受一下每天五六点起床,花两个小时去上班,到单位一身臭汗的日子。别光是岁月静好,得知道什么叫穷人的孩子早当家。这其实是一种历练,也是一种修行。没经历过,养出来的只能是那种不食人间烟火,问“何不食肉糜”的废物。

从个人的角度来讲,苦难使人强大,真不是一句空话。举个简单例子:你坐过20个小时的硬座吗?在火车上站过一夜吗?我知道你买得起机票,坐得起动车高铁或者是卧铺票,但是我真的建议你去尝试一下。其实这根本算不上什么,春运期间,全国可能有上亿人为了回家都吃过这种苦,可是你不尝试一下,什么是生活的艰辛,你都想象不到。而你经历过了,下次在遇到站5个小时的困难,你不会皱眉,因为你强大了。

尤其家里是男孩子,25岁之前,家里有条件也别给买车,除非你想你儿子这辈子就当个十指不沾泥的阔少——真的想让他出人头地,真的想让他成为你的骄傲,那就让他尝点人间疾苦。有时候父子对话为什么感觉没办法沟通啊?就是有很多事,他年轻,没有经历过。没经历过就理解不了。让他受点苦,早上六点起床,晚上八点回家,一天精疲力尽就挣个几千块钱工资,让他试试,对钱也就有概念了。

所以,我觉得25岁以前,最好的车就是公交地铁硬座。如果是女孩子的话——毕竟要富养的嘛,家里有条件可以考虑给买辆车。有钱也不用买太高级的,十几万足够了,可以帮你家闺女提高一下追求者门槛,过滤掉一些门不当户不对的。推荐车型如下:

1、欧拉好猫:颜值即正义的典型,包括即将上市的闪电猫、朋克猫,抓女性心理抓得非常准,而且非常贴合年轻未婚女性的气质和风格。400Km续航,城市代步足够用了——自驾游就算了吧,可以考虑开别的车去。她自己出去也别太远,电车续航就给她限制了。个人建议是,在有电芯终身质保活动时入手。当然,你有钱可以随意。

2、海豚:e平台3.0的首款产品,整车的技术水平是要高于好猫的。不过造型、定位没有好猫那么讨喜。400Km续航版可以满足城市代步需求,更小巧的车身和更大的车内空间,车小可是空间一点都不小。这也是欧拉系列的主要竞争对手,优势是质保时间更长,三电系统终身质保,整车质保6年15万公里。

3、元Pro:性价比更高,更实惠。也非常适合年轻女性的一款小型SUV。E平台2.0的产品,所以空间表现并没有海豚那么神奇,不过全系刀片电池,和不到10万元的售价,性价比非常高。

4、AION Y:紧凑级SUV,纯电平台打造,有更大的车身尺寸和更大的空间。400Km续航10.5万起步,500Km续航11.6万起步。同样是三电终身保,AION Y的实际续航的达成率略低一些,不过不影响市区使用。

此外,还有哪吒V、哪吒U等车型,也瞄准了年轻女性市场,电池终身质保,也都可以考虑。

二、25—30岁 该浪就浪,再不疯狂就没机会了

每一个在30岁以前,完全凭自己能力买车的年轻人,都不容小觑。

这个年龄段的年轻人往往走入社会没多久,也都没什么积蓄。买车大部分还是需要家里支持一下的。这里面还是小有区别的,如果是家庭没那么富裕,父母那一辈并没有车的话,那你这台车应当考虑让全家人都满意,毕竟老爷子出钱了对吧?如果是完全自己赚的钱的话,那就可以完全跟着自己的喜好来了,你有这个资格,也配得上这台车。

1、如果完全是自己出钱的话:10万级别,传祺影豹名爵5、名爵6的双离合版,预算不高,手动的名爵5也可以考虑。如果预算在15万以上,领克03+,02 hatchback也都是不错的选择。年轻嘛,追求个性,追求运动,人之常情。就是玩,就是疯的时候,我能理解年轻人对这种运动风格的车型的喜爱。

20万以上我就不推荐了,我也知道AMG、Z4更好玩,野马、科迈罗更拉风,可是对于年轻人来说,太过高调未必是什么好事。你年纪轻轻就赚了四五十万,显然事业上顺风顺水,不过人生未必都是坦途,留点后手,有备无患,都拿来玩车,还是觉得有点不够稳健。

2、如果是家里支持的话:30岁就凭自己实力买得起车的毕竟是少数,家里支持一点也没什么可丢人的。如果是家里唯一一台车的话,那就不能凭着自己的喜好来的。买车是提升家庭生活品质的一件事,别闹的不愉快才好。

这种情况,车辆的实用性要排在第一位,所以要和自己的需求紧密联系。比如说经济省油的轿车,同时也要考虑第二排的乘坐空间,毕竟父母也要坐的。如果更多考虑的是出行自驾,选择SUV也未尝不可。

推荐车型有秦Plus DM-i,家用轿车的首选,10.58—14.58万,所有合资燃油车都不用考虑了,都是被吊打的对象。有它比着,8万以上的燃油车其实都不香了,不过前面提到的传祺影豹、奕炫MAX,运动风格兼顾一点家用,也不是不能考虑。

预算如果高的话,汉EV、汉DM,以及明年上市的汉DM-i都是不错的选择,里子面子都有,性能和家用兼顾。

SUV可选择的车型就更多了,十万级别,哈弗H6、欧尚X5、长安CS55Plus、瑞虎8鲲鹏版、捷途X90、豪越、传祺GS4、荣威RX5……基本上国产湿式双离合都可以选择,这个价位的国产SUV同质化严重,产品力都差不多,很难说谁的产品更出色。

15到20万级别,宋Plus DM-i、星越L、混动玛奇朵、领克01也都不错。

20万以上暂时不推荐,别忘了,你还要结婚,车是消耗品,差不多就行了。

对于女性朋友,推荐不变——因为你们心理年龄还是25岁以下,没毛病吧?

三、30—45岁 闭嘴,你就是个司机

为什么时间跨度这么大?不是我懒得细分了,而是这个年龄段的男人都一样,因为你们——有家了。

有家的男人——别说撑起一片天那种话,在家里什么地位,你自己心里没点逼数吗?你喜欢什么车已经不重要了,这个年龄段的男人没资格任性,甚至没资格谈喜欢。开什么车,取决于家庭需求,取决于经济实力,就是不取决于你喜欢什么。没有你适合开什么车的问题,什么合适不合适,适合不适合的?你就是一个司机

三四十岁的男人,可能开着霸道、汉兰达,也可能开着奇瑞小蚂蚁、宏光MINI EV。媳妇儿喜欢红色的马自达——买!赶上你老婆岁数小点,就喜欢欧拉好猫,你能怎么办?能骗她买黑猫就算成功了,省点钱等有孩子再换呗。

所以,这个年龄段,以家庭需求为主,结合经济条件。前面25到30岁,兼顾家用的选项依旧适用。秦Plus DM-i,汉全系列。混动玛奇朵GS8混动版、宋Plus DM-i,唐DM-i……

考虑到二胎和三代人的问题,七座也是一个值得考虑的选项,预算高的话,荣威IMAX8,传祺M8,预算低一些,明年上市的宋MAX DM-i,燃油版的宋MAX。

当然,每个人都有不同的境遇,到这个年龄段,经济上的差异就更明显了,有一些高收入家庭,可以为自己的喜好,结合工作、环境、人设来选择座驾,家中养两三台车也没问题。所以实用性就没那么重要了,更多还是根据气质和人设来选择。因为选择脱离了车的工作属性,更多还是要根据其社会属性来选择。掌握下面的大致原则就好:

1、在体制内工作的,注意,你车的价格、级别不能超过你的领导,尤其是直接领导。比如说你上司开一辆A4L,你买辆A6L还和领导嘚瑟:领导,你看我这车怎么样?比你那大!你领导开一辆雅阁,你非弄个红旗H9停他旁边,问你为啥买这车?告诉他,我爱国!要不弄辆汉DM,问领导,你那车提速几秒?这么选车,你仕途也就到这了。

2、你创业自己当老板,注意融入圈子。自己做生意,看看你的合作伙伴、大客户甚至是同级别的竞争对手都开什么车。他们都开汉兰达呢,你来辆奔驰E,无形之中就把自己给孤立了。你觉得开豪车挺美,你供应商怎么想?给这孙子涨价!他赚得太多了!你客户呢?这车全特么是拿我的钱买的啊!我才开个XT4,下次还得再压压价。或者也别太低了,圈子里都是S级,你E级没关系,可千万别提34C,手头不宽裕的话,沃尔沃S90、捷豹XFL,甚至是比亚迪汉都行,不过注意要买顶配。另外呢,你圈子里全是比亚迪,那你就别买特斯拉,会让人瞧不起的。

3、车是社交工具,买车也可以是社交:30万以上,你不用问我什么车好,实用角度,30万已经到了车辆性能的极致了,再往上就是气质、人设、社交。你问我不如问问对你事业有帮助的贵人——大哥,我看你开雷克萨斯ES,这车怎么样?我也想提一台,你给我点意见?他说这车好,那你就买!哪怕你明知道CVT是垃圾,2.0L自吸肉得一匹,那你也买!为啥?老大哥说的,以后你们就是车友,没准人家给你个机会,你又一辆ES出来了。如果你老大哥说不行,这破玩意我早想买了,你也听他的,让你买啥你买啥。这不是买车选车,这是你掏四五十万表示对他的信任,这是社交!是处人。

这个年龄段,豪华品牌根据自己的实力来选择。个人建议是,如果这辆车的品牌附加值对你的事业有促进作用,那就买!如果你并没有这方面的需求,那就没必要追求豪华品牌。像是沃尔沃S90、捷豹XFL,这就算到头了。

女性的话,颜控依然没有错,不过家庭选车,也得考虑一下你爷们儿的感受,再买欧拉好猫什么的就不老合适的了。至少也得是海豚、元Pro、AION Y这种,最起码让你爷们儿开得出去。买车这事吧,最好听你老公的,男人在这方面的确比女人有天赋,理性选择,别感情用事。男人负责选车、配置,综合考虑,你最后挑个颜色,车提回来负责布置就完了。

四、45岁以上 喜欢什么买什么!

到了这个岁数,该为自己活着了。

45岁不是准确的门槛,取决于你孩子大学毕业的时间。孩子满18岁了,你为人父母的责任尽到了,剩下的时间就是你们自己的了。

甭管你到没到这个岁数,是不是都有个念想——到了那时候,我们夫妻俩去环游全中国!开房车,哪风景好就多住几天,或者开着一辆SUV,高兴了住宾馆,不高兴野外露营……为什么不呢!再不疯狂就真的老了。已经不年轻了,想去就去,别有遗憾。

自驾游,到一些陌生的地方,你不知道路况如何,所以轿车明显是不合适的,底盘太低,容易托底。一辆空间大一点的SUV,因为要放很多行李,甚至可能改造成床车,最起码要中型起步。性能不能太差,2.0T起步,不追求越野能力,但是得有一定的脱困性,通过性。出门在外,稳是第一位,质量也要靠得住。

从自驾游的角度来说,最推荐的两款,第一是唐DM,318之王。零百加速4.3S,插电式混动,可以在荒郊野外给你提供220V电源。全时电四驱,睡车里也可以毫无顾虑地开空调。即便没油了,发动机坏了,依然可以纯电形式,不至于路上趴窝。第二是坦克300,几个不贵,非承载式车身,有大梁,真正能爬山涉水的越野车,并非城市SUV能比的。

另外,各类房车也并非不能考虑。不过建议先租车玩一圈,再决定买不买。努力了一辈子,这种美好经历,你值得拥有。

到了快退休的年纪,你已经可以无所顾忌了。不用管上司、领导,不用考虑合作伙伴还是供应商。喜欢什么,在自己经济能力的范围内就去买——如果从25岁开始开车的话,我相信这时候你对车辆也有了一定的理解,更重要的,活到这个年纪,你应该知道自己想要什么。

或许,把钱留给儿子,让他买一辆自己喜欢的车吧。和当年你父亲的选择一样。

与其说你在各个年龄段适合开什么车,倒不如说你更适合选择什么样的生活。每人的境遇不同,家家有本难念的经,只希望你车开得顺畅,人活得通透。

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